{"id":122298,"date":"2025-09-06T15:33:43","date_gmt":"2025-09-06T13:33:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.toploc.com\/?p=122298"},"modified":"2025-09-08T15:36:58","modified_gmt":"2025-09-08T13:36:58","slug":"eurovelo-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/toploc.com\/blog\/mer\/eurovelo-4","title":{"rendered":"Parcourez la Bretagne nord \u00e0 v\u00e9lo sur l’EuroV\u00e9lo 4"},"content":{"rendered":"\n

Une semaine de vacances, c’est assez pour se d\u00e9payser de mani\u00e8re totale, le tout \u00e0 proximit\u00e9 de chez soi. Je d\u00e9cide de partir en solo, \u00e0 v\u00e9lo, en itin\u00e9rance, le long de l’EuroV\u00e9lo 4, sur la portion bordant le nord de la Bretagne : de Morlaix \u00e0 Cancale.<\/strong> 5 jours de plaisir, de libert\u00e9, d’exploration et de rencontres. Au fil des 400 kilom\u00e8tres et 4200 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9s positifs parcourus. <\/p>\n\n\n\n

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\ud83d\udc49 NOS LOCATIONS VACANCES BRETAGNE<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

A lire : 4 jours sur la voie Bleue \u00e0 v\u00e9lo avec V\u00e9lotrain et Toploc<\/a><\/p>\n\n\n\n

5 jours sur la V\u00e9lomaritime<\/h2>\n\n\n\n

L’EuroV\u00e9lo 4, dont la partie Fran\u00e7aise est connue sous le nom de V\u00e9lomaritime, offre un parcours de 1500 km, s’\u00e9tendant le long de la Manche et allant jusqu’\u00e0 la Mer du Nord. Si l’on continue l’EuroV\u00e9lo 4 sur sa partie continentale, alors le voyage peut se prolonger jusqu’\u00e0 Kiev.<\/p>\n\n\n\n

Ici, j’ai choisi de partir 5 jours, et d’explorer la c\u00f4te nord de la Bretagne, ma r\u00e9gion natale, dont je ne connais que peu la partie nord. Cette portion se concentre sur les C\u00f4tes d’Armor<\/a>, r\u00e9gion qui regorge d’endroits \u00e0 d\u00e9couvrir.<\/p>\n\n\n\n

Voici la d\u00e9composition des diff\u00e9rentes \u00e9tapes :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Morlaix – Tr\u00e9beurden<\/strong>: 85km, +1080m d\u00e9nivel\u00e9 positif<\/li>\n\n\n\n
  2. Tr\u00e9beurden<\/strong> – Br\u00e9hat<\/strong>: 73km, +760m d\u00e9nivel\u00e9 positif<\/li>\n\n\n\n
  3. Br\u00e9hat<\/strong> – Saint-Brieuc<\/strong>: 71km, +800m d\u00e9nivel\u00e9 positif<\/li>\n\n\n\n
  4. Saint-Brieuc<\/strong> – Saint Jacut de la mer<\/strong>: 89km, +860m d\u00e9nivel\u00e9 positif<\/li>\n\n\n\n
  5. Saint Jacut de la mer<\/strong> – Cancale<\/strong>: 65km, +700m d\u00e9nivel\u00e9 positif<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Pour ce s\u00e9jour en itin\u00e9rance \u00e0 v\u00e9lo sur l’EuroV\u00e9lo 4, je prends mon v\u00e9lo de route, avec un chargement de type bikepacking<\/em>. J’ai une sacoche de selle, la tente et le matelas sous le guidon, et un sac \u00e0 dos. C’est la premi\u00e8re fois que j’opte pour ce type de chargement, c’est l’occasion id\u00e9ale pour essayer.<\/p>\n\n\n\n

    Je suis charg\u00e9 \u00e0 l’essentiel, mais j’ai normalement de quoi \u00e0 affronter de sacr\u00e9es diff\u00e9rences de temp\u00e9ratures, faire mon bivouac, manger avec mon r\u00e9chaud, le tout dans un paquetage assez l\u00e9ger \u00e0 mon go\u00fbt.<\/p>\n\n\n\n

    \"Chargement
    L’\u00e9quipement du v\u00e9lo pour quelques jours en itin\u00e9rance \u00a9 Toploc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    EuroV\u00e9lo 4 : Jour 1 – Morlaix \u00e0 Tr\u00e9beurden<\/h2>\n\n\n\n

    Je d\u00e9cide de me rendre \u00e0 Morlaix en TER, ce qui me permet de transporter mon v\u00e9lo non d\u00e9mont\u00e9 dans le train. Petite note utile<\/strong>, en \u00e9t\u00e9, la r\u00e9gion Bretagne<\/a> demande \u00e0 ce que les places v\u00e9lo soient r\u00e9serv\u00e9es, probablement pour contenir la demande grandissante.<\/p>\n\n\n\n

    J’arrive donc \u00e0 Morlaix vers 12:30, et ma premi\u00e8re \u00e9tape sera le magasin D\u00e9cathlon du coin, pour compl\u00e9ter mon \u00e9quipement. Note \u00e0 moi m\u00eame<\/strong> : faire une checklist voyage \u00e0 v\u00e9lo + bivouac, pour \u00eatre sur de ne rien oublier la prochaine fois. Je profite du magasin pour faire le plein de barres de c\u00e9r\u00e9ales, essentielles \u00e0 la bonne forme de mes jambes.<\/p>\n\n\n\n

    Je reprends donc la route sans avoir pu profiter des plages de Morlaix<\/a>. Tr\u00e8s vite, me voil\u00e0 plong\u00e9 dans des sentiers en sous bois. J’avais regard\u00e9 le profil de mon parcours en termes de kilom\u00e8tres et de d\u00e9nivel\u00e9, sans trop pr\u00eater attention aux surfaces rencontr\u00e9es. Je suis donc un peu surpris par le terrain qui n’est pas aussi lisse qu’une jolie portion de route.<\/p>\n\n\n\n

    \"Portion
    L’eurov\u00e9lo 4 en sous bois, au alentours de Morlaix \u00a9 Toploc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    L’autre point \u00e0 remarquer, c’est le d\u00e9nivel\u00e9, qui se fait bien sentir. En effet, on plonge sur les plages, avant de remonter sur les falaises, les pentes sont parfois fortes (> 10%), je me demande comment font les gens qui ont un chargement qui semble trois fois plus important que le mien.<\/p>\n\n\n\n

    La plupart de l’\u00e9tape s’effectue le long de la mer, mais \u00e0 Saint-Michel-en-Gr\u00eave, la route repart dans les terres pour rallier Lannion, en empruntant une ancienne voie de chemin de fer. La voie suit la rivi\u00e8re du Kerdu dans un premier temps, sur une portion montante mais tr\u00e8s agr\u00e9able, en sous bois. <\/p>\n\n\n\n

    Camping \u00e0 Tr\u00e9beurden \ud83c\udfd5<\/h3>\n\n\n\n

    Quelques kilom\u00e8tres apr\u00e8s Lannion, je me dirige vers le camping que j’ai rep\u00e9r\u00e9 durant la journ\u00e9e. Je vais peut-\u00eatre pouvoir profiter des plages de Lannion<\/a>. J’ai appel\u00e9 auparavant pour m’assurer d’avoir une place, mais pas de r\u00e9ponse, tant pis, \u00e7a sera une arriv\u00e9e \u00e0 l’improviste. Pas de chance, un samedi 16 juillet, tout est complet.<\/p>\n\n\n\n

    Le camping voisin affiche complet lui aussi. Des marcheurs arpentant le GR34 semblent eux aussi en qu\u00eate d’un spot pour passer la nuit. Plus de place pour leurs tentes \u00e0 priori. Je d\u00e9gaine mon t\u00e9l\u00e9phone \u00e0 la qu\u00eate d’un camping de secours ou d’un emplacement de bivouac sur la v\u00e9lomaritime, lorsque le g\u00e9rant me fait signe qu’il a une micro place pour un v\u00e9lo et une tente. Soulagement !<\/p>\n\n\n\n

    Je campe donc au camping de Kerdual qui dispose d’un acc\u00e8s direct \u00e0 une plage. On m’indique \u00e9galement un petit snack install\u00e9 sur la plage. Apr\u00e8s 5 heures de v\u00e9lo, je me sens totalement s\u00e9duit par cette proposition. Le repas d\u00e9sydrat\u00e9 achet\u00e9 plus tot – au cas o\u00f9 – fait pale figure face aux galettes que l’on me promet.<\/p>\n\n\n\n

    EuroV\u00e9lo 4 : Jour 2 – Tr\u00e9beurden \u00e0 l’\u00eele de Br\u00e9hat<\/h2>\n\n\n\n

    Apr\u00e8s une nuit de qualit\u00e9 m\u00e9diocre, je repars sous un magnifique soleil. J’ai l’habitude de peu dormir la premi\u00e8re nuit en camping. \u00c0 priori, mon corps \u00e0 oubli\u00e9 le confort sommaire du petit matelas gonflable. C’est donc un peu groggy<\/em> que je reprends la route. C’est l’excuse parfaite pour m’arr\u00eater \u00e0 la premi\u00e8re boulangerie crois\u00e9e, et faire le stock de viennoiseries. Il faut bien savoir se faire plaisir !<\/p>\n\n\n\n

    \"Lever
    Lever de soleil sur Tr\u00e9beurden, le long de l’eurov\u00e9lo 4 \u00a9 Toploc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    C\u00f4te de granit rose<\/h3>\n\n\n\n

    Aujourd’hui, l’itin\u00e9raire de l’ev4 me g\u00e2te, je vais longer la fameuse c\u00f4te de granit rose. Je suis parti assez t\u00f4t ce matin (7:30), et je pense avoir bien fait. La lumi\u00e8re est magnifique, et le fameux cot\u00e9 rose des rochers de granit affleurants la surface de l’eau est bien visible. Un dimanche matin, aussi t\u00f4t, l’ambiance est tr\u00e8s paisible, je me r\u00e9gale !<\/p>\n\n\n\n

    Bivouac \u00e0 Tr\u00e9gastel \ud83c\udfd5<\/h3>\n\n\n\n

    En passant \u00e0 Tr\u00e9gastel, je passe devant des gens ayant d\u00e9cid\u00e9 de planter un petit bivouac juste devant la mer. Je pense que je reviendrai, pourquoi pas \u00e0 pied cette fois, sur le fameux GR34.<\/p>\n\n\n\n

    \"Eurov\u00e9lo
    Le spot de bivouac parfait, \u00e0 Tr\u00e9gastel \u00a9 Toploc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Apr\u00e8s ce magnifique d\u00e9but de journ\u00e9e, on s’\u00e9loigne un peu de la c\u00f4te, la chaleur commence \u00e0 monter, et ma petite nuit commence \u00e0 se faire ressentir. Petite baisse de r\u00e9gime sur la fin de matin\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

    13:30<\/strong> : la chaleur se ressent vraiment, je fais une pause \u00e0 l’ombre d’un arbre pour une power-nap <\/em>de r\u00e9cup\u00e9ration, avant les 10 derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n

    Camping \u00e0 l’Arcouest \ud83c\udfd5<\/h3>\n\n\n\n

    Pour cette nuit, je me suis \u00e9loign\u00e9 quelques peu du parcours de la v\u00e9lomaritime, pour passer par l’\u00eele de Br\u00e9hat. Je m’arr\u00eate au camping panorama du Rohou, o\u00f9 l’accueil est tr\u00e8s sympatique. On m’a r\u00e9serv\u00e9 un spot de camping avec vue sur l’\u00eele de Br\u00e9hat, je suis conquis, la vue est extraordinaire !<\/p>\n\n\n\n

    EuroV\u00e9lo 4 : Jour 3 – \u00cele de Br\u00e9hat \u00e0 Saint-Brieuc<\/h2>\n\n\n\n

    Aujourd’hui, on annonce une grosse vague de chaleur. De type chaleur caniculaire. Je me rends \u00e0 Saint-Brieuc, o\u00f9 l’on annonce jusqu’\u00e0 41 degr\u00e9s<\/strong> en fin d’apr\u00e8s midi. <\/p>\n\n\n\n

    Le calcul est vite fait, je dois partir t\u00f4t, pour parcourir les 70 km me s\u00e9parant de Saint Brieuc, avant que la chaleur ne soit trop forte. <\/p>\n\n\n\n

    \u23f0 6:00<\/strong> le r\u00e9veil sonne, je me fais discret. Je replie ma tente et toutes mes affaires en moins de 30 minutes, pas de temps \u00e0 perdre.<\/p>\n\n\n\n

    \u23f0 6:30<\/strong> c’est le d\u00e9part, je me suis couch\u00e9 t\u00f4t, et je me sens repos\u00e9, bien plus que la veille.<\/p>\n\n\n\n

    \u23f0 6:50 <\/strong>je passe \u00e0 Paimpol, la ville est endormie, et le soleil pointe le bout de son nez, c’est magnifique.<\/p>\n\n\n\n

    \"Eurov\u00e9lo
    Lever de soleil \u00e0 Paimpol \u00a9 Toploc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    \u23f0 7:40<\/strong> j’emprunte un petit d\u00e9tour (3-4 km) pour suivre un panneau “La route des falaises”, je ne suis pas d\u00e9\u00e7u, la vue est splendide. Je crois que je suis r\u00e9compens\u00e9 pour mon r\u00e9veil matinal, j’y songerai plus souvent !<\/p>\n\n\n\n

    \"La
    La route des falaises, sur l’Eurov\u00e9lo 4 \u00a9 Toploc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    \u23f0 9:40<\/strong> j’ai bien avanc\u00e9, apr\u00e8s 3 heures de route, je suis d\u00e9j\u00e0 \u00e0 Saint-Quay-Portrieux. Il fait chaud, mais c’est largement supportable, mon plan pour \u00e9viter la chaleur fonctionne. Je m’arr\u00eate au bar “Le bon dieu sans confession” pour prendre un petit caf\u00e9. Je discute avec le patron, lui aussi cycliste. On parle des chemins alentours, de l’\u00e9quipement en itin\u00e9rance; ainsi je suis totalement revigor\u00e9 au moment de repartir.<\/p>\n\n\n\n

    \"Caf\u00e9
    Pause caf\u00e9 \u00e0 Saint-Quay-Portrieux \u00a9 Toploc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    \u23f0 12:00<\/strong> je suis quasiment arriv\u00e9, apr\u00e8s avoir multipli\u00e9 les pauses pour admirer les paysages environnants. Je mange \u00e0 l’ombre d’un arbre, \u00e0 Pl\u00e9rin, avec quelques marcheurs. J’en profite pour faire une sieste. Le mercure affiche 34 degr\u00e9s, il commence \u00e0 faire trop chaud pour rouler \u00e0 mon go\u00fbt.<\/p>\n\n\n\n

    \u23f0 13:00<\/strong> je repars pour les quelques kilom\u00e8tres me s\u00e9parant de Saint Brieuc, mission accomplie !<\/p>\n\n\n\n

    EuroV\u00e9lo 4 : Jour 4 – Saint-Brieuc \u00e0 Saint Jacut de la Mer<\/h2>\n\n\n\n

    Aujourd’hui, m\u00e9t\u00e9o toute diff\u00e9rente, la chaleur est encore pr\u00e9sente, mais c’est l’orage qui r\u00f4de. Je sors le k-way jaune fluo, et me mets en route.<\/p>\n\n\n\n

    Au bout de 5 km, je rebrousse chemin, apr\u00e8s m’\u00eatre rendu compte que j’ai perdu mes tongs sur la route. Petit contretemps, mais je les retrouve. Je sors de Saint-Brieuc et m’abrite assez rapidement pour \u00e9viter la premi\u00e8re averse de la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

    C’est le jeu du chat et de la souris pendant toute la matin\u00e9e. \u00c9tant donn\u00e9 que j’ai le temps, je prends le temps de m’abriter pour laisser passer la pluie lorsqu’elle surgit.<\/p>\n\n\n\n

    Cap Fr\u00e9hel<\/h3>\n\n\n\n

    C\u00f4t\u00e9 paysages, je ne suis pas en reste avec au programme aujourd’hui : Erquy<\/strong>, et le Cap Fr\u00e9hel<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    L’ambiance est diff\u00e9rente de la c\u00f4te de granit rose. Ici, la lande Bretonne est bien pr\u00e9sente. La petite route jusqu’au cap est magnifique. Le trajet de l’EuroV\u00e9lo 4 ne va pas jusqu’au cap lui-m\u00eame, mais l’endroit vaut largement les quelques minutes de d\u00e9tour.<\/p>\n\n\n\n

    \"Le
    Le Cap Fr\u00e9hel, et ses airs de bout du monde \u00a9 Toploc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Ce n’est pas la v\u00e9g\u00e9tation, mais plut\u00f4t l’impression de bout du monde, qui me rappelle fortement le Cap Reinga en Nouvelle-Z\u00e9lande. Perch\u00e9 sur ce promontoir rocheux, on se sent tout petit.<\/p>\n\n\n\n

    Le soir je dors \u00e0 Saint-Jacut de la mer. Je d\u00e9cide de faire un petit tour \u00e0 v\u00e9lo (pour changer), pour visiter le village et admirer le coucher de soleil. D\u00e9tente totale.<\/p>\n\n\n\n

    \"Coucher
    Coucher de soleil \u00e0 Saint-Jacut-de-la-mer \u00a9 Toploc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    EuroV\u00e9lo 4 : Jour 5 – Saint Jacut de la Mer \u00e0 Cancale<\/h2>\n\n\n\n

    Derni\u00e8re \u00e9tape de ce petit p\u00e9riple le long de la v\u00e9lomaritime, je me rends de Saint Jacut de la mer \u00e0 Cancale.<\/p>\n\n\n\n

    Jusqu’ici, j’ai trouv\u00e9 les indications de la voie v\u00e9lo extr\u00eamement pr\u00e9cises, avec de nombreux panneaux indiquant o\u00f9 aller \u00e0 chaque intersection. Sur cette \u00e9tape, c’est un peu moins le cas, et je m’en remets un peu plus souvent au GPS pour m’indiquer la direction.<\/p>\n\n\n\n

    De m\u00eame, jusqu’ici, la plupart du trac\u00e9 se faisait sur de tr\u00e8s petites routes peu emprunt\u00e9es, et sur cette section, j’ai trouv\u00e9 que les routes \u00e9taient plus passantes, ce qui impacte parfois le charme de la balade.<\/p>\n\n\n\n

    C\u00f4t\u00e9 visites, la ville de Saint Malo vaut vraiment le d\u00e9tour, avec ses remparts, et ses fortifications maritimes environnantes ! Ayant d\u00e9j\u00e0 fait la visite de la ville, j’y passe sans m’attarder, et me dirige vers Cancale. Une derni\u00e8re image idyllique de la Bretagne m’attend : une baie turquoise, avec quelques bateaux attendant leur propri\u00e9taire pour une prochaine vir\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

    \"Vue
    Vue depuis la pointe du Hock, \u00e0 Cancale \u00a9 Toploc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \n\n\n\n

    C’est ici que s’arr\u00eate ce p\u00e9riple \u00e0 v\u00e9lo sur la c\u00f4te nord bretonne, le long de l’EuroV\u00e9lo 4. J’ai d\u00e9j\u00e0 parcouru d’autres voies v\u00e9lo tel que la Loire \u00e0 v\u00e9lo, ou encore la Meuse \u00e0 v\u00e9lo, mais je dois dire que cette portion de l’ev 4 a plac\u00e9 la barre \u00e0 un autre niveau. <\/p>\n\n\n\n

    Les paysages travers\u00e9s sont vraiment fantastiques. Le fait de longer la mer une majeure partie du temps ne doit pas \u00eatre \u00e9tranger \u00e0 ce sentiment… Vivement le prochain trip v\u00e9lo !<\/p>\n\n\n\n

    O\u00f9 s\u00e9journer en Bretagne ?<\/h2>\n\n\n\n

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